Снижение простоев техники
Руководитель видит, где техника простаивает, почему работы сдвигаются и какие участки требуют вмешательства.
Для предприятий и городских служб
НАВСИ помогает руководителям принимать решения на основе данных: снижать простои, видеть выполнение работ, контролировать топливо и управлять эксплуатацией техники.
01
Простои
02
Подрядчики
03
Топливо
04
Отчеты
Что получает предприятие
Руководитель видит, где техника простаивает, почему работы сдвигаются и какие участки требуют вмешательства.
Маршруты, прибытия на объекты и подтверждение работ фиксируются в системе, а не в ручных отчетах.
Данные по расходу, заправкам и отклонениям помогают быстрее находить потери и спорные ситуации.
Диспетчер и руководитель получают регулярные отчеты без ручной сверки маршрутов, пробега и событий.
Система показывает, какие задания выполнены, где техника была фактически и когда возникли отклонения.
Диспетчер работает с событиями и исключениями, а не собирает данные из звонков, таблиц и сообщений.
Управление строится на данных о технике, персонале, маршрутах, датчиках и фактическом выполнении задач.
Продукт в работе
Данные по объектам, маршрутам, тревогам, отчетам и аналитике собираются в единый рабочий контур для диспетчера, руководителя и инженерной службы.

Реальные внедрения
Компания работает с городскими структурами и предприятиями дорожного хозяйства, где важны контроль выполнения работ, регламентная отчетность и надежная поддержка.
Карта внедрений
Покрытие районов показывает масштаб городских задач: техника, подрядчики, персонал и выполненные работы должны быть видны в единой цифровой среде.

Центральные районы
Центральное управление региональных дорог и благоустройства
Юго-запад
Юго-западное управление региональных дорог и благоустройства
Северо-запад
Северо-западное управление региональных дорог и благоустройства
Юго-восток
Юго-восточное управление региональных дорог и благоустройства
Выборгский и Приморский
АО «Коломяжское»
Красногвардейский и Невский
АО «Автопарк №7 Спецтранс»
Колпинский и Пушкинский
АО «Автодор Санкт-Петербург»
Калининский район
ООО «Дорожник СПб»
Петроградский район
ЖКС Петроградского района
НАВСИ в цифрах
25+
лет инженерного опыта
100+
поддерживаемых протоколов
24/7
сопровождение проектов
Собственная
платформа и производство
Аренда оборудования
Для пилотных проектов и быстрого старта доступна аренда GPS-трекеров, носимых устройств и комплектов мониторинга. Это снижает первоначальные вложения и позволяет масштабировать решение после тестирования.

Расчет внедрения
Для бизнеса важна не сама карта, а снижение управленческой слепоты: где техника, что выполняет, какие есть отклонения и какие решения можно принять на основании данных.
Что обычно дает эффект
количество объектов, типы транспорта, филиалы, подрядчики и график эксплуатации
маршруты, стоянки, пробег, топливо, датчики, тревоги, работа механизмов
роли диспетчеров, руководителей, инженеров, регламенты и периодичность отчетности
обмен с ERP, учетными системами, диспетчерскими экранами и внутренними API
Тарифы для бизнеса
Корпоративные проекты считаются по количеству объектов, подключенным сервисам, объему данных, датчикам и требованиям к интеграциям. Такой подход позволяет не платить за лишние функции и расширять систему по мере роста.
Базовый бизнес-контур для контроля транспорта, маршрутов, стоянок, событий и отчетности.
для кого: до 50 единиц техники
Модульное внедрение с диспетчеризацией, интеграциями, API, расширенной аналитикой и сопровождением.
для кого: от 50 единиц техники
Индивидуальное внедрение
При подключении от 10 единиц техники компания рассматривает индивидуальные доработки системы. По согласованию доступно внедрение до 3 новых функций в год под задачи клиента.
Подключение от 10 единиц техники
Согласование технического задания
Приоритет для задач, полезных системе и клиенту
Планирование сроков внедрения
Сопровождение после запуска
Отрасли
Контроль выполнения работ, маршрутов, подрядчиков и эксплуатации техники на территории города.
Снижение простоев, контроль маршрутов, дисциплины водителей и отклонений от плановых рейсов.
Контроль специализированного транспорта, статусов бригад и оперативного реагирования на события.
Прозрачные данные по использованию транспорта, расходам, поездкам и соблюдению регламентов.
Покажем платформу, подберем оборудование и подготовим расчет внедрения.